Pneus Diagonais são usados principalmente para veículos Off-Road, de agricultura e industriais. A construção de pneu diagonal usa corpo de fios de lona que se estendem diagonalmente de talão a talão, geralmente em ângulos na faixa de 30 a 40 graus, com camadas sucessivas colocadas em ângulos opostos, formando um padrão cruzado, no qual banda de rodagem é aplicada. O design permite que todo o corpo do pneu seja bem flexível, proporcionando a principal vantagem desta construção, um passeio suave em superfícies acidentadas, com parede lateral mais forte resistente a arranhões e abrasão.

Pneus Radiais são produzidas por veículos de passeio, caminhões leves, caminhões e ônibus. A construção de pneu Radial usa corpo de fios de lona que se estendem dos talões, passando pela banda de rodagem, de modo que os fios fiquem aproximadamente a um ângulo reto em relação à linha central da banda de rodagem, e paralelos entre si, bem como aos cintos estabilizadores diretamente abaixo da banda de rodagem. O design oferece ao pneu com maior vida útil da banda de rodagem, melhor controle de direção, e menor resistência ao rolamento.